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El Puerto de Valencia salvaguarda su tráfico de contenedores el año de Covid

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Valenciaport gestionó un total de 5.428.307 contenedores y 80.882.224 toneladas de
mercancías en 2020, lo que en la práctica supone igualar el tráfico del año anterior -un récord
histórico- y superar con creces el bache provocado por la pandemia durante el primer
semestre del año. Así, la brecha entre 2020 y 2019 fue solo del 0,23% en toneladas y del 0,21%
en contenedores (11.520 TEU; es decir, menos de un barco).


Se trata de indicadores que muestran la importante recuperación que se ha producido en el
segundo semestre del año gracias a la fortaleza del sector exportador valenciano y español,
que ha centrado el grueso de sus operaciones de importación-exportación en el Puerto de
Valencia. La actividad desarrollada por las empresas y profesionales de la comunidad portuaria
y logística valenciana explica el éxito alcanzado al cerrar el año con cifras de tráfico de
contenedores marítimos y mercancías como las del año anterior.

El balance de 2020 muestra un desempeño desigual marcado claramente por la crisis de la
salud y sus repercusiones en la economía mundial que ha afectado la producción de bienes y el
intercambio de mercancías. A partir de marzo, con la entrada del estado de alarma y encierro,
los indicadores de Valenciaport empezaron a mostrar cifras negativas, especialmente entre
mayo y julio.

El punto de inflexión llegó en agosto, cuando empezaron a crecer los datos tanto del tráfico de
mercancías como de contenedores, tendencia que continuó hasta el último mes del año (en
estos cinco meses se han manipulado 2.459.640 TEU, una media de 492.000 contenedores
mensuales).

Esta actividad es el resultado de la capacidad productiva del tejido empresarial y comercial del
área de influencia de Valenciaport, que supuso más de medio millón de TEUs / mes en varios
meses del segundo semestre de 2020. Magnitudes que sitúan al puerto valenciano en la
perspectiva de manipular próximamente 6 millones de contenedores / año. En cuanto al
tráfico, cabe destacar el dinamismo de los contenedores llenos de carga (exportación) desde
agosto, con un crecimiento medio anual desde este mes de más del 11%, cifra que confirma la
reactivación de la actividad de la industria española.

Sobre el año en su conjunto (enero-diciembre), el número total de contenedores llenos ha
crecido un 2,74% respecto a 2019 de estos, los contenedores de exportación han caído un –
1,05%, la descarga (importación) un -7,3% y los TEU (estándar Contenedores de 20 pies) los
contenedores de tránsito han crecido un 7,51%. Los envases vacíos disminuyeron un -9,38% en
2020.

Diciembre cierra el año con un crecimiento de dos dígitos

Respecto al mes de diciembre, las cifras de este mes vuelven a ser muy superiores a las de
años anteriores. En concreto, las grúas operaron 485.404 contenedores, lo que representa un
17,23% más que en diciembre de 2019. Los TEU completos crecieron un 21,27%, y en
concreto, los destinados a carga aumentaron un 10,12%, los de descarga un 12,23% y los de
tránsito un 28,68%. Para los contenedores vacíos, la diferencia respecto a diciembre del año
anterior fue de + 2,42%.

Una cifra muy similar se obtiene en el movimiento de mercancías que alcanzó las 7.226.777
toneladas en el último mes del año, 1.081.457 toneladas más que en diciembre del año
anterior, lo que supone un crecimiento del 17,6%, especialmente en las mercancías que llegan
a Valenciaport en contenedores que aumentó en un 21,77%.

Las cifras de Valenciaport reflejan la actividad del tejido empresarial en la zona de influencia
del Puerto de Valencia y su capacidad para generar bienes y servicios, promover la
comercialización de productos en el exterior y activar el comercio y la industria, actividad que
ha sido muy dinámica en la segunda mitad del año. En este sentido, la Autoridad Portuaria de
Valencia destaca la labor desarrollada por la comunidad portuaria y el sector logístico durante
este año marcado por la crisis del Covid-19, que ha hecho necesario establecer protocolos
excepcionales para la actividad portuaria en un tiempo récord para continuar abasteciendo
mercancías y respondiendo a la actividad exportadora / importadora del área de influencia de
Valenciaport.

Datos por bienes

La carga general en contenedores cerró el año con 63,26 millones de toneladas, un 2,49% más
que en 2019. En este apartado, destaca la industria Agroalimentaria con un crecimiento del
6,87% y Materiales de construcción con un incremento del 5,51%. Por tipo de bienes, destacan
los tráficos de subsectores como materiales de construcción procesados con 5,78 millones de
toneladas (+ 6,16%); otros bienes con 2,27 millones de toneladas (-5,38%); productos químicos
con 2,04 millones de toneladas movilizadas (-3,48%); y dentro de la industria agroalimentaria,
bebidas y derivados con 1,22 millones de toneladas (+ 0,33%) y otros productos alimenticios
con 1,12 millones de toneladas (+ 25,44%).
La carga general no contenerizada movió un total de 12,74 millones de toneladas en 2020, un
14,35% menos que en 2019. Por sectores, Vehículos y elementos de transporte con 5,13
millones de toneladas cayeron un 14,83%; la Industria Agroalimentaria con 2,19 millones de
toneladas mantuvo cifras similares a 2019 (-0,63%); y el sector Siderurgia con 2,07 millones de
toneladas cayó un 15,95%.

Si hablamos de granel líquido, el tráfico total durante 2020 ascendió a 2,67 millones de
toneladas, un 13,43% menos que el año anterior; mientras que el granel sólido movilizó 1,85
millones de toneladas, lo que representó una disminución del 15,77%.
Del total de 80,88 millones de toneladas manejadas en 2020, aproximadamente el 29%
correspondió a operaciones de exportación, el 22% a importaciones y el 49% a tránsito.

Estos porcentajes resaltan el valor de Valenciaport como puerto mixto que combina
operaciones de exportación / importación con transbordos.
Estados Unidos, principal socio comercial

Los principales países que han movilizado el mayor volumen de mercancías en 2020 han sido:

España con 9,21 millones de toneladas (-9,07%), Estados Unidos con 7,72 millones de
toneladas (-3,51%), China con 6,18 millones de toneladas (-2,92%), Italia con 6,16 millones de
toneladas (-1,28%) y Turquía con 5,58 millones de toneladas (-5,23%). Los países más
dinámicos en 2020 fueron Canadá (+ 60,54%), Nigeria (+ 36,79%), Arabia Saudita (+ 33,16%) e
India (+ 28,7%).

En cuanto al movimiento de contenedores llenos, Estados Unidos encabeza el ranking con
536.182 TEU (+ 1,59%), seguido de China con 535.538 (-1,91%), Turquía con 328.322 (-6,67%),
Argelia con 242.132 (+ 8,96%) e India con 221.263 (+ 28,81%).

Tráfico ro-ro

En cuanto al tráfico ro-ro (mercancías que entran y salen del barco con ruedas propias y sin
necesidad de grúas; como es el caso de camiones, remolques y vehículos) en el acumulado
2020, Valenciaport ha gestionado 11.223.554 toneladas, – Un 10,79% menos que en 2019.
También ha manejado 533.137 coches, una disminución del 26,24% respecto al año anterior.

Fuente: Autoridad Portuaria de Valencia

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