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El uso de contenedores marítimos ha alcanzado un crecimiento impresionante durante las últimas décadas y no solo para el transporte de mercancías, pieza esencial en el desarrollo del comercio internacional. Los contenedores se utilizan como un espacio adicional limpio, seco y con mucha seguridad para diversos tipos de instalaciones industriales, de construcción, petrolíferas o mineras, entre otras.
La versatilidad que ofrecen estos contenedores está basada, sobre todo, en circunstancias como la fuerte estructura que compone su armazón, lo que permite una serie importante de modificaciones.
Partiendo de unos contenedores estándar, los denominados Dry Van (DV), las exigencias de mayor volumen de comercio internacional evolucionaron paulatinamente, en la década de los años 90 del pasado siglo, hacia el crecimiento de las dimensiones de estas cajas. Esta circunstancia responde a la finalidad manifiesta de lograr economías de mayor escala, mediante el manejo de volúmenes más grandes por cada unidad de carga, abaratando así los costes y consiguiendo un incremento en la rentabilidad general del tráfico de mercancías.
El crecimiento de los contenedores no solamente se hizo efectivo en su longitud, sino que también se incrementaron en relación a su altura y anchura. Nacieron así los contenedores High Cube (HC), que se caracterizan porque están dotados con 32 centímetros de altura más que los contenedores estándar, al tiempo que ofrecen una anchura adicional de 15 centímetros.
Puede parecer un crecimiento relativamente pequeño para un contenedor tan grande, pero, en realidad, esto supone una buena cantidad de metros cúbicos extra de carga. Por ejemplo, un contenedor High Cube de 40’ (pies) superaría en 9 metros cúbicos la capacidad de un contenedor estándar de similares características.
De esta forma, el añadido adicional de los contenedores High Cube los convierten en el medio de almacenaje y transporte ideal para las cargas ligeras, voluminosas y sobredimensionadas. Se caracterizan también por su construcción a base de material de acero corten o aluminio, lo que les dota de una fortaleza, resistencia y seguridad a la intemperie que resulta muy adecuada para afrontar con garantías las duras exigencias que conlleva el recorrido de un viaje marítimo, en el transporte multimodal de mercancías a lo largo de toda la superficie del planeta.
Las dimensiones de un contenedor High Cube de 40’ superan los 12 metros de longitud, con una anchura de casi 2 metros y medio y una altura de 2,9 metros.
En el caso de los contenedores High Cube de 20’, las dimensiones correspondientes al modelo de 40’ solo varían en la longitud, que supera por poco los 6 metros.
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